Thiết bị chẩn đoán ô tô FVDI MERCEDES BENZ COMMANDER

FVDI Commander cho Mercedes-Benz/Smart/Maybach FVDI

Mua FVDI ngay bây giờ. Chúng tôi sẽ gửi cho bạn một phần mềm tính mã code pin của nissan, khi sử dụng phần mềm bạn cân đóng chương trình FVDI và kết nối với một usb softdog và FVDI.

Phiên bản phần mềm : V7.0
Hỗ trợ ngôn ngữ: English, Germany, Spanish, French, Italian, Danish, Romanian, Czech, Bulgarian.

Nếu bạn có Hardware FVDI phiên bản cũ, và bạn muốn sử dụng phiên bản phần mềm V6.4. Vui lòng gửi mô-đun FVDI lại cho chúng tôi. Chúng tôi sẽ cập nhật  hardware và thêm phần mềm mới cho bạn. Gía cho phần mềm mới và dongle là 90USD. Vui lòng không sử dụng phần mềm khác mà không thuộc cập nhật của máy tính.

FVDI Mercedes Commander  Là phần mềm chuyên nghiệp cho công việc chẩn đoán xe Mercedes-Benz. Nâng cấp phần mềm cho phép bạn thực hiện chẩn đoán cho tất cả các xe Mercedes-Benz từ 1995 đến nay. Ngoài chức năng chẩn đoán, nó còn có thêm chức năng lập trình chìa khóa, tua công tơ mét… mà không cần sự hỗ trợ của công cụ chẩn đoán nào khác. Nếu bạn cần nhiều tính năng cùng 1 lúc thì đây là lựa chọn hợp lý. 

Các tính năng cơ bản của FVDI Mercedes Benz Commander: 

1. Tự động nhận dạng xe
2. Đọc các tùy chọn mở rộng của xe
3. Đọc và xóa mã lỗi
4.  Quét hộp điều khiển/ xóa mã lỗi tất cả các hộp điều

5. Display of Actual Values
6. Kích hoạt kiểm tra.
7. Reset hộp điều khiển
8. Hiệu chỉnh lại hộp điều khiển.
9. Điều chỉnh khối lượng phun cho động cơ dầu Diesel Engines (CDI-4, CDI-5)

Chức năng đặt biệt FVDI Mercedes Commander:

1. Sử dụng cổng OBDII – Hiệu chỉnh toàn diện quãng đường đi cho xe W221 và W216 . Thay đổi thông số quãng đường đi ( công tơ mét ) cho các unit sau: CGW, EZS, Instrument Cluster và tất cả các units khác,đọc và ghi lịch sử bảo dưỡng trong ZGW của W221 S-Class and W216 CL,

Đọc và nạp eeprom và Flash của  CGW (Central gateway) dòng W221 S-Class và W216 CL, Mileage Recalibration in dashboard for Vito, Viano, Sprinter sau 2006 year
E-Class W211, CLS W219, GL X164, ML W164, R-Class W251, CLK W209, C-Class W203 and G-Class W463
A-Class W169, B-Class W245
2. Sử dụng cổng OBDII – tua công tơ mét cho các xe W204/W212/X204/W197/W207 v. Thay đổi thông số quãng đường đi trong các unit sau: ASSYST, ASSYST Plus, EZS, Instrument Cluster (đồng hồ).
3. Sử dụng OBDII – đọc và nạp EEPROM của Dashboard control units, ESP, Sensotronic Brake Control (SBC) nhiều unit khác... tài liệu sửa chữa trực tuyến cho Sensotronic Brake Control.
4. Sử dụng OBDII - Airbag - Read/Write EEPROM, xóa dữ liệu tai nạn, xóa Motohours
5. Dump Tool – tính toán giá tri công tơ met, đặt lại công tơ mét, xóa dữ liệu tai nan trong airbag
6. Sử dụng cổng OBDII - ECU – đọc / nạp Flash, đọc/ nạp EEPROM của Engine Control Units
7. DAS-2 - Generation of key dumps for vehicles with DAS-2 Immobilizer system.
8. DAS-2a – lập trình  transponder chìa khóa cho hệ thống DAS 2a  Immobilizer (W168 A-Class).
9.Sử dụng cổng OBDII - DAS-2b - Key Learning for Mercedes W163; đọc/ ghi EEPROM của Mô-đun điều khiển AAM/EAM; Học lại mã, Ngừ hoạt động /Kích hoạt lại chìa khóa.
10. Transponder generation

11. Sử dụng cổng OBDII - TV/AUX activation/deactivation
12. Sử dụng cổng OBDII – kích hoạt/ngắt kích hoạt cảnh báo Seatbelt
13. Sử dụng cổng OBDII - kích hoạt/ngắt kích hoạt cảnh báo Reverse

14. Sử dụng cổng OBDII - kích hoạt/ngắt kích hoạt cảnh báo tốc độ cho Gulf States
15. Electrical Steering Lock (ESL) – Đọc/ghi/mở khóa  EEPROM của ESL cho các xe sau đây: W202, W208, W209, W210, W203, W211, W219 trực tiếp kết nối tới mô-đun ESL.

16. Electrical Ignition Switch (EIS, K-Line) – Đọc EEPROM của mô-đun EIS và ESL bằng giắc chẩn đoán tới mô-đun EIS, Đóng/mở ESL
17. Electrical Steering Lock (ESL, CAN) – vô hiệu hóa/ kích hoạt chìa khóa
18. Sử dụng cổng OBDII – Thay đổi hồ sơ bảo dưỡng
19. Sử dụng cổng OBDII – đọc/ ghi COMPLETELY EEPROM của Central Gateway (CGW) qua OBDII. Làm việc với các xe sau đây : W211, W171, W219, W164, X164, W169, W245, W204, W212, X204, W218
20. Sử dụng cổng OBDII - SMART key teach-in (K-Line and CAN)
21. Sử dụng cổng OBDII – làm mới 7-Gear Electronic Transmission Control Unit (722.9) và ISM - Intelligent Selector Module:

Những gì bạn cần chú ý khi sử dụng FDVI 2015
 

1. Cấp quyền sử dụng:

- Trước khi giao hàng, chúng tôi sẽ mới quyền phần mềm cho fvdi của bạn, khi bạn nhận được nó. Bạn cần cập nhật giấy phép cho máy tính của bạn.
-  Đầu tiên kết nối “dongle” với FVDI của bạn (không kết nối usb dongle với laptop, Khóa điện tử có đèn màu xanh hoặc màu vàng sáng lên, và kết quả cấp quyền thất bại)

- Sử dụng cáp usb kết nối tới FVDI và máy tính.  Nhưng không kết nối FVDI vào xe. Trong chốc lát đèn màu xanh sáng và Softdog đèn đỏ sáng (cả 2 đèn đều sáng), bạn đã thành công khi đăng ký. Nếu đèn màu đỏ sáng hoặc đèn màu xanh sáng thì bạn cần tiếp tục thực hiện lại các bước trước đó.

2) Quy trình trước chẩn đoán:

-  Kết nối dongle tới FVDI ( ghi chú: Không kết nối softdog tới máy tính)
-  Sử dụng cáp kết nối FVDI vào máy tính, đợi cho đến khi đèn màu xanh trên FVDI và màu đỏ softdog sáng lên (Ghi chú: Không kết nối FVDI vào xe)
-  Đến khi cả 2 bước trên đã OK, kết nói FVDI tới chiếc xe.
 

3) Cài đặt phần mềm:

Bạn cần cài đặt phần mềm phiên bản V6.2 và driver V2.08. Nếu bạn không có 2 đĩa CD đó. Vui lòng liên hệ với chúng tôi.

4) Internet

Trong lần đầu tiên bạn cập nhật bản quyền và mở khóa quyền sử dụng cho FVDI, Bạn cần kết nối Internet. Sau khi thành công , FVDI sẽ không cần kết nối với internet thêm 1 lần nào nữa.

5)Yêu cầu với Laptop

- Cấu hình laptop:

CPU >1.8 GHZ. RAM >2GB. Hoạt động tốt nhất trên win XP. Tốt nhất không nên sử dụng trên WIN 7 32bit.
- Internet. 

Nếu tốc internet của bạn thấp hoặc không ổn định, nó sẽ hiện “connecting to server ...... Failed” (Kết nối tới server bị lỗi) khi cập nhật firmware hoặc License. Khi bạn không đáp ứng, đừng có lắng, hãy tìm một mạng internet tốt hơn.

Software shown:

FVDI Commander cho Mercedes-Benz/Smart/Maybach FVDI

Mua FVDI ngay bây giờ. Chúng tôi sẽ gửi cho bạn một phần mềm tính mã code pin của nissan, khi sử dụng phần mềm bạn cân đóng chương trình FVDI và kết nối với một usb softdog và FVDI.

Phiên bản phần mềm : V7.0
Hỗ trợ ngôn ngữ: English, Germany, Spanish, French, Italian, Danish, Romanian, Czech, Bulgarian.

Nếu bạn có Hardware FVDI phiên bản cũ, và bạn muốn sử dụng phiên bản phần mềm V6.4. Vui lòng gửi mô-đun FVDI lại cho chúng tôi. Chúng tôi sẽ cập nhật  hardware và thêm phần mềm mới cho bạn. Gía cho phần mềm mới và dongle là 90USD. Vui lòng không sử dụng phần mềm khác mà không thuộc cập nhật của máy tính.

FVDI Mercedes Commander  Là phần mềm chuyên nghiệp cho công việc chẩn đoán xe Mercedes-Benz. Nâng cấp phần mềm cho phép bạn thực hiện chẩn đoán cho tất cả các xe Mercedes-Benz từ 1995 đến nay. Ngoài chức năng chẩn đoán, nó còn có thêm chức năng lập trình chìa khóa, tua công tơ mét… mà không cần sự hỗ trợ của công cụ chẩn đoán nào khác. Nếu bạn cần nhiều tính năng cùng 1 lúc thì đây là lựa chọn hợp lý. 

Các tính năng cơ bản của FVDI Mercedes Benz Commander: 

1. Tự động nhận dạng xe
2. Đọc các tùy chọn mở rộng của xe
3. Đọc và xóa mã lỗi
4.  Quét hộp điều khiển/ xóa mã lỗi tất cả các hộp điều

5. Display of Actual Values
6. Kích hoạt kiểm tra.
7. Reset hộp điều khiển
8. Hiệu chỉnh lại hộp điều khiển.
9. Điều chỉnh khối lượng phun cho động cơ dầu Diesel Engines (CDI-4, CDI-5)

Chức năng đặt biệt FVDI Mercedes Commander:

1. Sử dụng cổng OBDII – Hiệu chỉnh toàn diện quãng đường đi cho xe W221 và W216 . Thay đổi thông số quãng đường đi ( công tơ mét ) cho các unit sau: CGW, EZS, Instrument Cluster và tất cả các units khác,đọc và ghi lịch sử bảo dưỡng trong ZGW của W221 S-Class and W216 CL,

Đọc và nạp eeprom và Flash của  CGW (Central gateway) dòng W221 S-Class và W216 CL, Mileage Recalibration in dashboard for Vito, Viano, Sprinter sau 2006 year
E-Class W211, CLS W219, GL X164, ML W164, R-Class W251, CLK W209, C-Class W203 and G-Class W463
A-Class W169, B-Class W245
2. Sử dụng cổng OBDII – tua công tơ mét cho các xe W204/W212/X204/W197/W207 v. Thay đổi thông số quãng đường đi trong các unit sau: ASSYST, ASSYST Plus, EZS, Instrument Cluster (đồng hồ).
3. Sử dụng OBDII – đọc và nạp EEPROM của Dashboard control units, ESP, Sensotronic Brake Control (SBC) nhiều unit khác... tài liệu sửa chữa trực tuyến cho Sensotronic Brake Control.
4. Sử dụng OBDII - Airbag - Read/Write EEPROM, xóa dữ liệu tai nạn, xóa Motohours
5. Dump Tool – tính toán giá tri công tơ met, đặt lại công tơ mét, xóa dữ liệu tai nan trong airbag
6. Sử dụng cổng OBDII - ECU – đọc / nạp Flash, đọc/ nạp EEPROM của Engine Control Units
7. DAS-2 - Generation of key dumps for vehicles with DAS-2 Immobilizer system.
8. DAS-2a – lập trình  transponder chìa khóa cho hệ thống DAS 2a  Immobilizer (W168 A-Class).
9.Sử dụng cổng OBDII - DAS-2b - Key Learning for Mercedes W163; đọc/ ghi EEPROM của Mô-đun điều khiển AAM/EAM; Học lại mã, Ngừ hoạt động /Kích hoạt lại chìa khóa.
10. Transponder generation

11. Sử dụng cổng OBDII - TV/AUX activation/deactivation
12. Sử dụng cổng OBDII – kích hoạt/ngắt kích hoạt cảnh báo Seatbelt
13. Sử dụng cổng OBDII - kích hoạt/ngắt kích hoạt cảnh báo Reverse

14. Sử dụng cổng OBDII - kích hoạt/ngắt kích hoạt cảnh báo tốc độ cho Gulf States
15. Electrical Steering Lock (ESL) – Đọc/ghi/mở khóa  EEPROM của ESL cho các xe sau đây: W202, W208, W209, W210, W203, W211, W219 trực tiếp kết nối tới mô-đun ESL.

16. Electrical Ignition Switch (EIS, K-Line) – Đọc EEPROM của mô-đun EIS và ESL bằng giắc chẩn đoán tới mô-đun EIS, Đóng/mở ESL
17. Electrical Steering Lock (ESL, CAN) – vô hiệu hóa/ kích hoạt chìa khóa
18. Sử dụng cổng OBDII – Thay đổi hồ sơ bảo dưỡng
19. Sử dụng cổng OBDII – đọc/ ghi COMPLETELY EEPROM của Central Gateway (CGW) qua OBDII. Làm việc với các xe sau đây : W211, W171, W219, W164, X164, W169, W245, W204, W212, X204, W218
20. Sử dụng cổng OBDII - SMART key teach-in (K-Line and CAN)
21. Sử dụng cổng OBDII – làm mới 7-Gear Electronic Transmission Control Unit (722.9) và ISM - Intelligent Selector Module:

Những gì bạn cần chú ý khi sử dụng FDVI 2015
 

1. Cấp quyền sử dụng:

- Trước khi giao hàng, chúng tôi sẽ mới quyền phần mềm cho fvdi của bạn, khi bạn nhận được nó. Bạn cần cập nhật giấy phép cho máy tính của bạn.
-  Đầu tiên kết nối “dongle” với FVDI của bạn (không kết nối usb dongle với laptop, Khóa điện tử có đèn màu xanh hoặc màu vàng sáng lên, và kết quả cấp quyền thất bại)

- Sử dụng cáp usb kết nối tới FVDI và máy tính.  Nhưng không kết nối FVDI vào xe. Trong chốc lát đèn màu xanh sáng và Softdog đèn đỏ sáng (cả 2 đèn đều sáng), bạn đã thành công khi đăng ký. Nếu đèn màu đỏ sáng hoặc đèn màu xanh sáng thì bạn cần tiếp tục thực hiện lại các bước trước đó.

2) Quy trình trước chẩn đoán:

-  Kết nối dongle tới FVDI ( ghi chú: Không kết nối softdog tới máy tính)
-  Sử dụng cáp kết nối FVDI vào máy tính, đợi cho đến khi đèn màu xanh trên FVDI và màu đỏ softdog sáng lên (Ghi chú: Không kết nối FVDI vào xe)
-  Đến khi cả 2 bước trên đã OK, kết nói FVDI tới chiếc xe.
 

3) Cài đặt phần mềm:

Bạn cần cài đặt phần mềm phiên bản V6.2 và driver V2.08. Nếu bạn không có 2 đĩa CD đó. Vui lòng liên hệ với chúng tôi.

4) Internet

Trong lần đầu tiên bạn cập nhật bản quyền và mở khóa quyền sử dụng cho FVDI, Bạn cần kết nối Internet. Sau khi thành công , FVDI sẽ không cần kết nối với internet thêm 1 lần nào nữa.

5)Yêu cầu với Laptop

- Cấu hình laptop:

CPU >1.8 GHZ. RAM >2GB. Hoạt động tốt nhất trên win XP. Tốt nhất không nên sử dụng trên WIN 7 32bit.
- Internet. 

Nếu tốc internet của bạn thấp hoặc không ổn định, nó sẽ hiện “connecting to server ...... Failed” (Kết nối tới server bị lỗi) khi cập nhật firmware hoặc License. Khi bạn không đáp ứng, đừng có lắng, hãy tìm một mạng internet tốt hơn.

Software shown:

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Thông tin đường dây nóng: 0913927579 - 08.62.77.55.77

Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：08.66.884.888

Địa chỉ liên hệ:

Công ty cổ phần  OBD Việt Nam

Địa chỉ: 61/40 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Website: http://obdvietnam.net/